Audi Quattro Concept
Transmettre l’énergie du moteur aux quatre roues de façon à répartir la puissance et l’adhérence de la manière la plus efficace et optimale qui soit, voilà ce que signifie concrètement LE concept Quattro qui fait la renommée d’Audi depuis 30 ans. Au Mondial de Paris cette semaine, Audi révèle son concept Quattro revu et amélioré, le tout sous l’œil averti et curieux d’une troupe de journalistes qui attendaient ce 30e anniversaire avec impatience.
Caractéristiques de l'Audi Quattro Concept
Dévoilé sous la forme d’une petite sportive, le concept Quattro nouvelle version se veut un savant amalgame entre l'Audi RS5 et l'Audi R8. Un style étoffé et une motorisation encore plus vigoureuse, la Quattro Concept a tout bon. Pesant aussi peu que 1300 kg, elle est pourvue d’un moteur cinq cylindres turbocompressés de 408 chevaux accouplé à une transmission manuelle à six rapports. Résultat? Un rapport poids/puissance de 4,3 kg/chevaux et une montée du 0-100 km/h en moins de 3,9 secondes. On comprend ici pourquoi des harnais de sécurité ont été ajoutés à la place du pilote et du passager.
Avons-nous besoin de mentionner que la mise en place de la toute dernière génération de transmission intégrale « agrémente » la bête, propulsant ainsi à pieds joints la marque allemande aux premières loges de l’avenir de la conduite sportive? Audi ne manque pas de proclamer que la technologie de la nouvelle Quattro Concept gouvernera bientôt tous les véhicules de la gamme aux quatre anneaux.
Sans vouloir user de prétention exagérée, les ingénieurs d’Audi ont relégué radio et système de son à la poubelle. Dans la Quattro Concept, l’ambiance musicale est orchestrée par le son du moteur, point barre. Camoufler cette musique serait par ailleurs sacrilège.
Visuellement, le tableau ne manque pas charme non plus! Style dynamique, épuré, agressif, on peut dire que la Quattro Concept a l’élégance dans les gènes. Un peu d'Audi A5, une bonne touche de la RS5, elle dévoile tout de même un caractère plus exubérant. La robe ne manque pas de classe. On admire et on rêve!
Une répartition optimale de la puissance aux roues motrices : un leitmotiv qu’Audi compte développer encore longtemps, pour le plus grand plaisir des pilotes automobiles, mais aussi d’un groupe de consommateurs toujours plus nombreux et étendu.
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